【车讯网 报道】　　3月27日，定位为“宽适重载新卡”的创富牛卡正式上市。推出1.6升、2.0升两种动力共4款车型，指导价区间为4.49万元-4.99万元。发布会上，东风小康还为首批用户提供尊享至高5000元礼：下订用户“另交99元可领享2000元创富现金礼和3000元金融贴息礼”。

　　东风小康商用车销售业务总经理李智勇表示，创富牛卡能够实现“领先，不止一代” 超硬核品质，是因为东风小康“坚持以软件定义汽车，全心全意为用户服务”，运用独有的武林绝技“六脉神剑”，让创富牛卡实现突破传统轻型商用车品质，铸就全面超越同级的品质优势。

　　创富牛卡由赛力斯汽车湖北十堰智能工厂制造，行业首创乘用车级生产线，远超传统轻型商用车制造标准，500+机器人智能协同，冲压、焊装、涂装、总装全线物流，自动化率100%，突破传统轻型商用车造车工艺，具备乘用车级制造水准与品质。

　　东风小康创富牛卡采用30万公里长生命周期设计，多跑多赚。采用水性环涂漆，100%全自动喷涂久用如新；横梁纵梁由5600T行业领先冲压设备，一次冲压成型，领先同级拼接底盘，结构稳定耐造更抗压；横梁全机器手内外满焊，比传统点焊工艺更结实耐用；关键工序100%自动化，因此创富牛卡的品质更高，耐久性也更好。

　　传统微货的驾驶室空间小、驾乘舒适性、整车安全性差，一直是用户心中难言的痛。2135mm新卡专有长车头设计，天然缓冲区超同级，乘用车级U形前防撞钢梁，缓冲吸能带来越级安全防护，同时1.8m级宽体驾驶室、1539mm超宽后轮距等加持，让用户能够在车里宽适休息。

　　创富牛卡在中汽研首次微卡极限顶压测试时，瞬间承受46920牛的压力情况下，车顶及A/B柱均变形微小，给车内驾乘人员留有足够的空间。压力值大于5倍国家标准（9310牛），意味着给驾乘人员5倍的安全呵护，这也是我国轻型商用车首次完成这样的极限顶压测试。

　　货运车的承载能力是用户最关注的，对建材、钢材等重载运输场景来说，承载力不足是用户对微货的重要痛点之一。创富牛卡的5T超硬核底盘用料扎实，底盘2纵9横X型加强结构，比普通横梁平行结构更坚固，可更好地保证车辆承载性。在中汽研“N倍自重重载挑战”中，创富牛卡成功挑战5.1吨极限载重，是车身自重的3.8倍。

　　对于批发市场、商超配送、快递站点、门店配送运输场景用户来说，车厢的空间要求也更为迫切。目前市场上的主流产品，空间小、装载能力不足一直困扰着不少用户。创富牛卡货箱长3.2米，宽1.68米，尺寸行业罕见，厢车载货空间超9.5立方米，可装198箱苹果。

　　动力方面，创富牛卡拥有1.6L/2.0L强劲动力，最大143匹马力，轻松应对城市、城际、山地、高原等复杂路况和运输重任。百公里综合油耗仅7.1L，用车成本低，跑得多省得多。

　　在中汽研满载极限爬坡测试中，创富牛卡在满载2吨的情况下，分别挑战12%、20%、30%不同坡道成功登顶。30%坡度即16.5°坡道，属于越野级坡道，也是轻型商用车首次满载挑战这样的坡度。