中国汽车奥斯卡办到第十九届 依然可见的激情和热血

2022第十九届中国汽车奥斯卡评选大幕将启,然后……

一名关注汽车奥斯卡活动超过10年的老牌网友突然问我:十九年重复一件事,你们不烦么?

我反问:你看维密秀这么多年,你烦了么?

他欢乐的回答:不烦,因为维密秀每年都有更惊艳的表现,更娇美的容颜,有激情与热血,自然就不会烦。

我答:就是这样,中国汽车奥斯卡评选办到今年第十九届,我们依然有激情和热血。

每一天都是崭新的一天

技术创新、工艺升级,对于我们来说,汽车行业的每一天,都是崭新的一天。

想要工程师对话,我们需要不断学习,想要和消费者共鸣,我们更要不停实践,在这个常变常新的行业里,没有“吃老本”可言,如果没有激情与创新,我们就成了铃木,成了雷诺,成了菲亚特,最终被这个我们深爱的行业所淘汰。

虽然中国汽车奥斯卡已经成功举办了十八届,但面对中国汽车奥斯卡评选第十九届的启动,我们依旧是心怀惴惴,因为这一年,新能源技术得到长足的发展,比亚迪DM-i超级混动系统,成为中国汽车市场的主流,长城汽车与奇瑞的DHT混动系统,吉利汽车的雷神超级电混,长安汽车的蓝鲸iDD混动系统,也在纷纷逐渐展露出超凡的实力。

丰田的纯电车型已经下线上市,本田也加快了电气化的进程……

如果,把这一切的成果讲给2021年的你来听,你都可能认为这是来自车届脑残粉的“痴人说梦”,但仅仅一年的时间,汽车行业就几乎发生了翻天覆地的变化。

同时,用户的消费理念也在发生着潜移默化的改变,一款新车优劣的评价,不仅仅集中在三大件上,智能车机、互联娱乐系统、颜值高低等因素已然都成为消费者选择产品时,重点考虑的问题。

所以,毫不矫情的说,2022第十九届中国汽车奥斯卡评选,开办在汽车行业变革的节点上,将与之前的十八届有着明显的区别。

汽车奥斯卡活动能推动行业发展么?

老牌网友又说,你们讲的我都懂,但汽车奥斯卡评选活动的意义在哪?能推动汽车行业的发展么?

我们的回答:推动汽车行业发展,这正是我们追求的理想效果。

比如,一个学生,取得成绩后,得到老师的表扬,会坚定他继续努力的信心,而对于犯错的学生而言,通过指出他的缺点,并监督他改正错误的行为,同样有助于帮助这名学生向更好的方向发展。

谁是学生?谁是老师?

对于市场而言,车企永远都是学生,用全部的努力去换取一个好成绩,而消费者就是老师。学生是否合格,是否优秀,消费者的评价才是唯一的标准。

那我们在做什么?

把老师的表扬转达给学生,传达给更多的消费者,让用户减少选车、购车的时间成本,同时,把车企取得的成绩报告给“老师”,让消费者了解车企在努力中,取得了哪些成果。

我们在努力构建车企与消费者之间的桥梁,让供求双方的沟通更加顺畅,而中国汽车奥斯卡评选,就是汽车行业期末考试的大榜,让优秀车企看到品牌在消费者心中的地位,让后进车企看到自己的差距。同时,这也为消费者的选择提供了理论上的依据。

第十九届中国汽车奥斯卡评选,是对2022年车市的一次总结,优秀的继续努力,后进的迎头赶上,如果实现了这个目的,中国汽车行业,就会进入到一个良性的发展中,且愈战愈勇。

可能我们的工作尚有瑕疵,但我们追求的方向却坚定无比:为促进中国汽车行业发展而努力!

这不是我们的独角戏

中国汽车奥斯卡,由鬼斗车集群发起,来自全国的多家主流自媒体及传统媒体全力配合,但这个评选从来都不是我们一家自媒体的独角戏。

在全国,将有近60家平面媒体、流媒体、广播、电视,以及自媒体参与活动,而活动的报道方向,评奖的理论依据,都是基于超过千万网友的观点及看法。

从11月20日起,我们将正式启动2022第十九届中国汽车奥斯卡评选的打榜活动,超过50个品牌,200多个车型将通过自荐的方式来进行打榜,详细解说自己的技术优势,市场优势,而来自国内近六十家媒体的专业车评人,将会根据自己的专业知识、从业经验来“去伪存真”,把每个细分领域中,值得信任的车型,留在榜单当中。

之后,消费者可以根据各种车型的表现,投出自己宝贵的一票,投票渠道:登陆关东汽车网首页。

我们在获取投票之后,将票数转换为车型得分,和专家评委的评分综合到一起,以7:3的比例最终获得该车型的最后得分,得分最高的车型,将获得2022第十九届中国汽车奥斯卡的相应奖项。

在所有奖项确定后, 12月25日,我们将在长春举办2022第十九届中国汽车奥斯卡评选的颁奖活动,届时,我们将邀请专家评委、知名媒体人、车企负责人以及大众评委一起参加颁奖盛典,在为优秀车型颁奖的同时,共同为汽车行业的发展献计献策。

我们的能力有限,但我们愿意为中国汽车行业发展贡献绵薄,所以,中国汽车奥斯卡举办到第十九届,我们依然保持着激情与热血……

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