大众最后一辆燃油车?一汽-大众揽巡上市,今后都是新能源了?

很多人估计会被这个标题吓一跳,大众最后一款燃油车?这对于大众汽车来说肯定是不可能的。作为全球最大的汽车品牌之一,大众的体量非常庞大,而且不管是全球还是中国市场,对于燃油车的需求依然很大。因此大众是不可能这么快停产燃油车的。

既然如此,大众最后一款燃油车,我们应该如何理解呢?其实这句话是有条件的。准确的来说,应该是“一汽大众最后一款纯燃油新车”。

我在这里加入了很多限定词,首先是一汽大众,不是上汽大众。那么今后上汽大众可能会继续推出燃油车也不一定,这只是 一汽大众的战略,不是上汽大众的。

其次是纯燃油车,也就是说,今后可能会推出更多的油电混动,或者插电混动。我们知道油电混动和插电混动都是有发动机的。

第三是“新车”,目前在售的比如高尔夫,宝来,速腾,迈腾,探岳,这些已经有的车型不算是新车。而这些已经有的车型今后再升级的话,还是会继续推出燃油车的。

所以理解了上面三点,你就知道揽巡的情况了,它只是“一汽大众的最后一款纯燃油的新车”

揽巡的定位是大五座SUV,补全大众SUV产品战略最后一块版图,在定位上低于揽境,高于探岳。

一汽大众的SUV车型定位从小到大,分别是小型SUV探影,紧凑型SUV探歌,中型SUV探岳,中型运动SUV探岳X,中大型 大5座 SUV揽巡,中大型6~7座SUV 揽境。

因此,揽巡的上市,是中大型5座SUV定位,目前一汽大众的SUV车型已经覆盖中型高端SUV到大型 SUV之间的市场空白。
同样都是中大型SUV,揽巡最大的亮点就是“大五座”,其车身长宽高尺寸为 4949*2015*1772,轴距达2980mm,2米出头的车身宽度,使其拥有出色的内部空间,1856 mm超大二排横向空间,基本上与标准的三人沙发一样宽的尺寸,能让185cm身高的人在后座上彻底躺平,当然更宽的后排座椅,也能让后排三位乘客都有更多的活动空间。另外,揽巡2980mm的长轴距,也让后排乘客拥有更多的腿部空间。

在动力上,动力部分,揽巡搭载高/低功率的2.0T发动机,最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦),全系匹配7挡湿式双离合变速箱,部分高配车型提供四驱系统。

揽巡上市后,指导价区间为27.49万—32.59万元。

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