30万级「宜商宜家」的MPV,格瑞维亚会是中产阶层的最优选吗?

近年来,随着二孩、三孩政策的推行和消费升级趋势愈渐明朗,国内汽车市场也掀起了一股MPV热潮,不仅MPV销量持续增长,消费者对于MPV产品的需求也呈现出多元化趋势。

为什么要这么说?事实上这还是要回归到这一消费群体本身。我们先纵向地从MPV市场的发展历史来看,从21世纪初作为生产工具而满足货运需求,低端MPV借势而起,到21世纪第二个十年消费升级势头初显,各大品牌纷纷涉入这一细分市场,再到第三个十年,高品质、定制化成为新的诉求,高端商务出行成为主流趋势之一,也为新品迭代提供了方向。

显然,伴随消费结构升级、用户需求进化,MPV市场也按市场规律循序渐进的进化着,不仅对用户的需求越来越精准、针对性也越来越强。换句话说,当用户追求品质的需求越来越旺盛多元,MPV市场也会越来越具有潜力。

而在当下的国内MPV市场,除了别克和其家喻户晓的GL8能满足消费者多元化的需求之外,拥有30余年MPV历史积淀的丰田同样也是这一领域的翘楚。如今,面对这个极具潜力的增量市场,一汽丰田在12月16日带来了首款国产中高端MPV格瑞维亚,并于杭州正式上市,新车共发布四款车型,售价35.58万元—41.08万元。

与此同时,为了让用户更安心地享受美好用车生活,此次一汽丰田格瑞维亚还为用户带来了「尊享安心服务」,确保用户出行无忧。即日起,购买格瑞维亚即可享免费上门取送车服务(仅部分经销店支持)、4年/10万公里免费基础保养和整车保修,以及双擎动力蓄电池保修终身(限首任车主,仅针对非营运使用车辆)的服务,彻底消除用户的后顾之忧。

除此之外,一汽丰田还将以强大的线下体系实力与线上数字生态为支撑,遍布全国740余家经验丰富的经销商门店、7000人的销售服务团队、15000人的售后服务团队,全域连接用户,为用户提供最便捷、最优质、最安心的服务。

那么,这款一汽丰田的诚意之作格瑞维亚究竟能为我们呈现哪些惊喜呢?

外观上,让「高端豪华」与「动感时尚」都可兼得

格瑞维亚以「CONFIDENT ACTIVE」为车型外观设计理念,一举打破用户对MPV的刻板印象,实现「高端豪华」与「动感时尚」的完美融合,是满足新时代消费者全场景用车需求的「新主流MPV」。

一汽丰田格瑞维亚是基于SIENNA在北美的运动版车型上打造而来的,其造型方面一改用户对MPV外观造型一板一眼的固有印象。具体来看,在前脸部分,新车延续了家族化的设计风格,其整个前脸分为上下两部分,在上部其拥有造型锋利的黄金眼投射式LED前大灯,在日行灯带上还环绕金色饰板,点亮后极具辨识度。而下半部分,格瑞维亚拥有了更大的蜂窝网状格栅,并且还给予了黑化处理,同时配合两侧的獠牙状侧进气口设计,无不让整车的前脸极具动感与张力。

车身侧面的造型方面,基于TNGA-K平台打造的格瑞维亚,拥有5175/1995/1785mm的宽大车身尺寸,整体呈现出蓄势待发的跃然之姿。而律动的流线型车身在20英寸切削铝合金轮毂加持下,不仅让车身比例更为协调,还在光影交织中营造出时尚凌厉的视觉印象。

至于尾部的造型方面,格瑞维亚的车尾层次感分明,在车顶处,新车还配备了一个小型的车顶扰流板,官方称之为「飞翼式运动尾翼」,搭配「T」字造型的流体雕刻式尾灯以及采用蜂窝状格栅饰件的包围,凸显着独有的运动气息以及精致感。

内饰上,兼顾商用和家用的双重需求

在内饰设计方面,格瑞维亚无论是视觉效果还是触感上,都非常的不错。其内饰设计兼顾了商用和家用的双重需要,而材质方面,格瑞维亚还采用了大面积软性材质以及大面积木纹装饰板的覆盖,进一步提升了内饰的精致感。同时,在智能科技配置方面,格瑞维亚也是十分的丰富,拥有由12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示系统为核心组成三屏联动智能显示,其中,内置的丰田智行互联系统,更是支持智能语音、面部识别、OTA升级等丰富功能。而其他配置方面,新车还配备了360度全景摄像头、JBL品牌音响、流媒体后视镜以及App远程启动等。

安全配置方面,格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统,同时,还配备了PVM全景监控系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统等一系列智能安全配置,以及全系配备的9 SRS空气囊,这些配置的加载,使用户行车更加安全,全方位守护用户的每一次出行。

当然了,作为一款MPV车型,空间尤为重要,在这方面,作为「全场景 新主流MPV」,格瑞维亚轴距达到了3060mm,可轻松实现宽敞舒适的2+2+3座椅布局,多种空间变化搭配不仅能满足家庭露营或自驾游的用车需求,还能应对商务接待等多元场景。值得一提的是,新车还配备了双侧电动侧滑门,同时,针对老年人或行动不便人群打造的格瑞维亚福祉版车型,还可以通过遥控器或座椅上的升降开关,要知道,格瑞维亚第二排福祉座椅可自动滑动、旋转到车外,让乘坐者得到极大的便利。

更为难得的是,格瑞维亚还搭载四区独立全自动空调,其第一、二排的真皮座椅均拥有加热、通风功能。同时,格瑞维亚第二排座椅支持超长距离前后滑动,并采用独立座椅设计,自带独立电动腿托与舒适扶手,为用户带来尊贵奢华的享受。值得一提的是,格瑞维亚在隐私保护方面也是下足了功夫,隐私玻璃与遮光帘的加载,加上ANC主动降噪系统,能为车上的家人或商务伙伴提供专属私密环境,全方位展现格瑞维亚宜商宜家的格局新境。

至于第三排,格瑞维亚也是设计的十分巧妙,其三排采用了魔术座椅折叠方式,可以将座椅隐藏在后备厢下方,形成纯平地台,增加了后备厢使用容积,从整体设计上来看,还是十分注重实用性地,这也是日系车型比较值得称赞的地方。

动静相宜,省钱利器

格瑞维亚搭载了THS II丰田2.5L双擎混合动力系统,同时,匹配E-CVT电子无级变速系统,采用前轮驱动。其综合最大功率达到了183kW,可以满足用户驾驶时对澎湃动力的需求。同时,得益于一汽丰田全球领先的技术实力,格瑞维亚不仅有着强悍性能,还兼顾了加速的平顺性与出众的燃油经济性,WLTC工况下油耗可达5.9L/100km。一直以来,丰田混动系统是其长项,如此的燃油经济性可以算得上是出行的省钱利器了。此外,格瑞维亚还配备了前麦弗逊、后双叉臂独立悬架,能有效过滤路面反馈、抑制震感,并在弯道行车时提供有力支撑,确保车内用户舒适无忧。

写在最后:

格瑞维亚作为一汽丰田品牌的最新力作,不仅宜商宜家,同时也兼具了动感与实用。随着国内MPV需求的增加,它的到来无疑为国内消费者提供了多一充的选择。

当然,这里需要注意的是,目前,国内中高端MPV市场的竞争已呈现出愈加激烈的态势,不仅有传统的合资品牌和自主车企加速冲击这个细分市场,同时更有造车新势力车企虎视眈眈,这对于新来的一汽丰田格瑞维亚来说,势必会迎来不小的挑战,未来它的表现如何,就让我们拭目以待吧!

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