创业资讯
成本工程,不是老板们通常想的那么简单!
2026-07-30
  作者序:产品的第一个属性是客户功能、第二个属性是产品质量,成本是产品的第三个属性。制造企业的老板们在企业为产品成本设置一个部门,通常叫“成本管理”,或者“成本控制”,常常隶属财务部、或者采购部。而这样,实质是“埋没”了降本增效、提升企业市场......
地平线完成4.5亿美元零息可转换债券发行 创始人余凯持股比例变化
2026-07-30
  地平线表示,后续将遵守中国证监会备案规则,并完成本次债券发行的相关备案手续。截至本公告日期,地平线公司总股本约为14.57亿股,其中创始人余凯通过Everest Robotics Limited及股权奖励持有约12.39%权益。假设无其他股份发行或回购,债券持有人悉数转换后将占已发行股本的一定比例,具体转换后股权分布为余凯持股降至11.87%。...
英诺赛科一级代理商聚泉鑫科技:氮化镓功率器件赋能高功率密度快充与数据中心
2026-07-29
  在第三代半导体领域,英诺赛科(Innoscience)的氮化镓功率器件具有显著的技术和市场优势。公司采用IDM全产业链模式,拥有全球首条产能最大的8英寸GaN-on-Si晶圆量产线。深圳市聚泉鑫科技有限公司是英诺赛科官方授权的一级代理商,双方为战略合作伙伴关系。一、英诺赛科的技术差异化8英寸硅基氮化镓工艺:相比6英寸工...
Stellantis同意将Free2move汽车共享业务出售给Mutar
2026-07-29
  盖世汽车获悉,7月28日,Stellantis集团和MutaresSEamp;Co.KGaA宣布达成协议:将Stellantis集团Free2move的汽车共享业务全部股权出售给Mutares。取决于惯例成交条件,本交易预计将于2026年年......
小米澎程为什么要做增程、能像SU7、YU7那样成功吗?雷军回应
2026-07-29
  今日小米创始人雷军发布微博,就外界最关注的问题:“小米澎程为什么要做增程”、“现在进入是否太晚”、“小米澎程,能取得像SU7、YU7那样的成功吗”、“什么时候可以在店里看到实车”等作出详细回应。小米澎程,能取得像SU7、YU7那样的成功吗?这两天,有几位朋友问雷军:澎程系列,能像SU7和YU7系列那样成功吗?...
RFID 赋能航空零配件立体仓储智能化升级
2026-07-29
  应用背景航空零配件行业具备产品系列多、品类规格繁杂、物料管控标准严苛的特点,某企业主营中高端光、电、流体连接类产品,可自主研发 300 余个产品系列、超 25 万个细分品种,立体立库作为物料周转、仓储管理的核心节点,对出入库识别稳定性、数据采集准确率、仓储自动化水平有着极高要求。企业传统依托二维码条码完成托盘物料信息管...
首个座舱智能体用户体验测评团标发布填补行业标准化能力空白
2026-07-28
  2026年7月28日,中国标准科技集团有限公司与启程未来科技(北京)有限公司(以下简称“启程未来”)在京举行战略合作签约仪式,正式对外宣布双方将在智能网联汽车座舱智能体测评领域展开深度合作。同期,由双方联合起草的《智能网联汽车座舱智能体系统......
企业搞AI,老板要先用!周鸿祎发布纳米Work:新一代企业智能体工作平台
2026-07-28
  7月28日,360集团创始人周鸿祎正式发布新一代企业智能体工作平台“纳米Work”。他表示,纳米Work不是对某一款智能体的简单封装,而是希望将复杂技术能力隐藏起来,将先进能力转化为用户可直接使用的生产力,同时融入原生安全能力。周鸿祎表示,智能体真正进入工作场景,需要同时解决成本、门槛、权限、稳定性、安全性和持续进化等问题。纳米Work APP 企业智能体要进入真实工作场景,首先必须解决安全问题。...
无锡:中国封测第一城!
2026-07-28
  无锡作为中国半导体封测第一城,历经数十年发展,形成了完整的半导体全产业链集群,涵盖了设计、晶圆制造、封装测试、材料设备等多个领域。其头部企业如长电科技、海太半导体等,在高端封装、存储封测、功率器件封测等方面占据重要地位,推动了国产半导体产业的快速发展。...
专访奇瑞汽车董事长尹同跃:本地化生产将为中国车企拓展海外市场创造更大空间
2026-07-28
  奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃日前在南非比勒陀利亚接受新华社记者专访时表示,随着中国汽车出口持续增长,本地化生产将成为越来越多中国汽车企业拓展国际市场的重要方向。中国车企应深度融入当地经济社会发展,与东道国实现互利共赢,推动中国汽车产业全......