【车讯网 报道】宝马X1是个非常适合年轻人的车，它分为2个系列，一是普通的X1，二是高性能版——宝马X1 M35L。两车相比，后者虽然价格高一些，但配置与乐趣也随之升高，本文将其车型配置，进行一番盘点，供您选车参考。
宝马X1是一款紧凑型SUV，其中的M35Li由于定位高性能，外观许多地方都采用黑色设计，凸显运动主题。
其中包括，黑色的上下中网、黑色左右进气、黑色后视镜外壳、黑色窗框、黑色车顶架，等等。
前照灯具备自动启闭、自适应远近光、高度可调、延时关闭等功能，日间行车灯的造型是两个横置的L。
车身部分，底部的筋线与黑色裙边，同样营造出较强的运动感。翼子板上的M标，提醒人们它不是一辆普通的宝马。
车尾的亮点主要有两处，第一是尾翼，型面造型非常运动；第二是下护板，亮面黑色，四根排气管与之搭配的很漂亮。
尾灯的型面变化也很丰富，点亮之后的效果更出色。
数据方面，长宽高分别为4616×1845×1627毫米，轴距2802毫米，整备质量1744千克，最大满载质量2225千克，承载量481千克。
车身颜色分为火焰红、矿石白、星暮蓝、炭黑色、摩天灰、布鲁克林灰和圣保罗黄，共计7款。本文拍摄车是圣保罗黄，该色属于选装，售价8000元。售后方面，整车质保3年或10万公里。
车门开启有三种方式，遥控钥匙、蓝牙钥匙和数字钥匙。门把手与车身水平，比隐藏式门把手高明，既能降低风阻，还能保证安全，用起来也颇为便捷。
车门内饰板下部的储物槽容积较大，门拉手造型新颖。
腰线以上大都是皮质包裹，配以蓝色缝线，材质比较细腻，手感不错。
内饰当中的许多地方，都衬以银色饰条，带来较强的科技感。
内饰是黑色，造型是宝马沿袭多年的一字型。
方向盘采用真皮材料，略粗，握感很棒。左右手的操作键均为实体键，触感很清晰，中间还有个红色的回正标识。
仪表盘是一块10.25英寸的液晶屏，界面简洁，此外，该车还配有抬头显示。
中控屏是一块10.7英寸的液晶屏，具备5G车联网、OTA升级、导航、手机映射、应用商店等功能，娱乐是哈曼卡顿12喇叭音响。
前排空调出风口很宽，几乎延续了副驾面前的全部。
中间部分，前段是手机无线充电的位置，随后是双杯座、12伏电源接口和2个Type-C接口。
中间平台采用双层设计，下部是储物区，上部是操作区和中央扶手，扶手下面的储物盒非常薄，只能放卡片、行驶证之类的东西。
操作区的左侧是挡把，拨片造型，它的旁边是模式选择和泊车辅助等操作键，右侧是音量调节的滚轮。
滚轮做工非常精致，用起来也很便利。顺便说一句，该车的语音操作虽然也能控制音量，但明显不如用这个滚轮更省事儿。
座椅是运动风格，头枕与椅背连为一体，中间有个小小的镂空，并带有可以发光的M标。
座椅面料是皮与欧缔兰面料的混搭，前排双座均为8向电动可调，驾驶席另有4向腰部支撑和位置记忆。
车顶配有全景天幕，同时配备电动遮阳帘。
后车门开启角度比较大，为进出带来方便。
虽然是紧凑型车，但后排伸腿空间还算不错。
尺寸方面，前排宽1410毫米，高1050毫米，坐垫长510毫米；后排宽1385毫米，高980毫米，坐垫长495毫米。车内纵向长度约为2030毫米。
后排椅背角度可调，配备带有2个杯座的中央扶手。
此外，后排还配有空调出风口和2个Type-C接口。中间最小间距290毫米，此处的地板有凸起，高约130毫米。
后备厢容积540升，后排座可以分段折叠，折叠之后，后部最大容积1700升。尾门是电动的，具备自动感应和位置记忆等功能。
动力方面，是2.0T发动机，横置，型号B48A20H，最大功率221千瓦，最大扭矩400牛米，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速5.6秒，最高时速250公里，WLTC百公里油耗7.7升，使用95号汽油，油箱容积54升。
前后制动均为通风盘，配红色卡钳，车轮20英寸，轮胎型号245/40R20，无备胎。
底盘方面，前悬麦弗逊式，后悬多连杆式，减振软硬可调，接近角18度，离去角22度。
底盘非常平整。这个角度看，可以看到后桥附近的变速器——该车采用适时四驱。
配置方面，目前在售的宝马X1 M35Li，是2026款，指导价33.8万元。它的驾驶辅助硬件包括：12个超声波雷达、2个摄像头，其中前方感知摄像头为单目。
具体配置内容如下。
主动安全：车身稳定控制、胎压监测、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、前方+后方碰撞预警、开门预警、倒车车侧预警、主动制动、疲劳提示、前后雷达、倒车影像、辅助泊车、循迹倒车、后视镜加热+锁车自动折叠+倒车自动下翻+位置记忆、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、LED自动车灯、自适应远近光、车窗防夹手、方向盘上下+前后可调、自动雨刮。
被动安全：正面气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、行人保护、全车安全带未系提醒、救援呼叫。
便利配置：车顶行李架、全景天幕、全车车窗一键升降、电动尾门+感应+位置记忆、遥控+蓝牙+数字钥匙、前排无匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、驾驶模式（舒适、经济、运动、自定义）、定速巡航、10.25英寸液晶仪表、抬头显示、10.7英寸中控屏、5G车联网、OTA升级、导航、路况显示、哈曼卡顿12喇叭音响、蓝牙电话、手机映射（苹果）、语音控制（多媒体、导航、空调、电话）、Type-C接口（前2后2）、手机无线充电、ETC装置、皮+欧缔兰混搭运动座椅、正驾8向+副驾8向电动可调、正驾4向腰部支撑+位置记忆、后椅椅背可调、后椅分段折叠、前后排中央扶手、前排双化妆镜+照明、多色氛围灯、自动空调、后排出风口、手机远程控制。
此外，该车还有一些选装项目：车内摄像头2000元、前排座椅加热3000元、智能泊车辅助Plus套装6000元、增强型驾驶辅助6000元、智能驾驶辅助Pro套装1.88万元。
最后的总结：
通过盘点，可以看出，宝马X1 M35Li主要亮点在于动力、底盘和四驱，至于我国市场比较注重的驾驶辅助和智能车机，它同样具备。事实上，该车的配置与宝马X1的顶配基本相同，但如果喜欢驾驶，多花5万块钱，选择M35Li这种性能车，几乎是必须的。
更多内容：宝马X1 M35Li试驾感受。点击下图可直接进入（8月14日发布）。
宝马X1 M35Li的售价，比宝马X1高出不少，那么 ，它的价值何在呢？通过一番亲身体验，我认为，它能带来更高的驾驶乐趣，对于喜欢驾驶的年轻人来说，是个很好玩的大玩具。
（来源：车讯网）
