【车讯网 报道】等等党们看到这台车，不用再等了～因为长城大狗HEV来了，相比现在的燃油车，最大的晋级就是，油耗非常低（Hi2两驱满油实测油耗 4.6L/100km Hi4 四驱版满油实测油耗 4.94L/100km），这已经接近PHEV插电混动的水平。而且动力也更强，外观也更帅气。对于充电不方便，又想省油的用户来说，HEV的混动模式是非常合适的选择。新车限时优惠换新价10.59 万‑12.39 万元（政策有效期：2026 年 9 月 28 日‑2026 年 10 月 31 日）。而且购车用户可享现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、网联礼五重购车福利，进一步降低入手门槛。
本次新车提供 Hi2 两驱、Hi4 四驱两套混动架构，核心主打用得省、开得爽、智享轻松三大产品标签，实现城市通勤、高速远行、近郊轻越野全场景通吃。发布会摒弃传统室内 PPT 形式，采用 “一箱油一路向西” 公路旅行真人秀模式，通过满载爬坡、拥堵路况等真实工况实测，直观展现新车综合实力。大狗系列累计已经收获超 82 万用户信赖，HEV 混动版的推出，补齐大狗混动产品拼图，巩固其方盒子泛越野 SUV 市场领跑地位。
一、核心产品实力：省油、强动力、高智能、颜值焕新
✅用得省：一级能效认证，一箱油续航突破千公里
长城大狗 HEV 混动版搭载长城自研第五代智能混动技术，拥有 Hi2 两驱、Hi4 四驱双架构，可实现 6 模 / 9 模智能工况切换，系统自动根据车速、路况、电量切换工作模式，全程无感，无需人工操作。 核心搭载 41.5% 高热效率 1.5T 混动专用发动机 + 智能解耦系统，两款版本均拿到中汽中心一级能效认证。Hi2 两驱版满油实测油耗 4.6L/100km，综合续航可达 1381.36km；Hi4 四驱版满油实测油耗 4.94L/100km，综合续航 1138.89km。 在重庆八城复杂路况实测中，历经城市拥堵、高速、山路多重考验，依托 AI 车云控制系统，依旧保持稳定低能耗，做到 “反向虚标”，长途出行告别续航焦虑。
✅开得爽：4 挡 4 驱串并联混动，兼顾公路性能与轻越野
大狗 HEV 混动版是 4 挡 4 驱串并联混动技术首搭车型。Hi4 四驱版采用 1.5T 混动发动机 + 前后双电机三擎组合，系统综合功率 182kW，综合扭矩 670N・m，动力对标 3.0T 燃油车型，零百加速 6.6s，起步迅猛、高速超车底气充足；Hi2 两驱版综合功率 182kW，扭矩 535N・m，日常通勤、爬坡动力储备充沛。 Hi4 四驱版本配备 iTVC 智能扭矩矢量控制、50:50 黄金轴荷比、后桥电控机械牙嵌式差速锁，提供经济、标准、运动、四驱、泥地、沙地、雪地共 7 种驾驶模式。城市通勤平顺静谧，面对盘山路、非铺装路面也拥有优秀脱困与通过性能，真正做到可城可野。
✅智享轻松：三屏交互 + 高阶智驾，新手老手都好开
座舱搭载15.6 英寸 2.5K 中控屏 + 10.25 英寸数字仪表 + 9 英寸 W‑HUD 抬头显示三屏组合，搭配 24G 大内存，车机运行流畅；支持方言识别、连续语音对话，不用反复唤醒，交互体验更自然。 全系标配 Coffee Pilot 3 Lite 第三代辅助驾驶系统，搭载 26 颗智慧传感器（含 1 颗 4D 毫米波雷达），支持无图 NOA 高速 + 城市领航辅助，覆盖 200 + 泊车场景，遥控泊车、自选车位全部支持；新增并线辅助、紧急车道保持、后横穿侧向预警制动、开门预警、行车记录仪等安全配置，全方位守护出行安全。
✅外观焕新：传承方盒子基因，设计更潮酷
延续大狗经典硬派方盒子车身轮廓，升级全新“原色快门” 矩形前格栅，以红、黄、蓝三原色为设计灵感，定格每一次出发；新增专属远山灰车身配色，强化潮流辨识度，契合年轻群体审美偏好，硬派造型兼具时尚感。
二、用户画像：这台车最适合哪些人？
追求个性的年轻潮玩个体：喜欢方盒子硬派外观，日常城市通勤，周末爱自驾露营、近郊轻越野。既想要颜值个性，又不希望日常用车油耗太高，拒绝 “样子货” SUV。
兼顾家用的三口 / 多成员家庭用户：日常上下班代步，经常全家长途出游，看重油耗经济性、空间实用性、安全配置。不希望两台车，希望一台车兼顾城市家用和假期户外出行。
长途出行高频用户：经常跑高速、跨城出行，厌烦频繁加油，看重长续航；同时对驾驶辅助有需求，希望高速、城市通勤能够减轻驾驶疲劳。
轻越野爱好者：向往山野，偶尔走非铺装道路，但极少重度越野；既需要一定通过性，又不想牺牲城市驾驶舒适性与燃油经济性，拒绝传统硬派越野车的高油耗。
简言之：适合不想妥协，既要家用省油，又要个性颜值，还能周末撒欢的消费者，解决传统方盒子 SUV 油耗偏高、混动车型缺少轻越野能力的痛点。
三、版本配置解析与选购推荐
新车分为 Hi2 两驱版本、Hi4 四驱版本两大动力系列，结合用车场景可以按需选择：
👉Hi2 两驱版（优先推荐：城市通勤、家用为主用户）
适合人群：绝大多数城市家庭，日常通勤为主，周末自驾游以铺装路面为主，很少走烂路，核心诉求是省油、高续航、高性价比。推荐原因：
限时起售价 10.59 万元，门槛更低；满油综合续航 1381.36km，油耗低至 4.6L/100km，日常通勤、长途出游用车成本低。
动力储备充足，系统扭矩 535N・m，城市超车、高速巡航、普通山路完全够用。
座舱、Coffee Pilot 3 Lite 智驾、全套安全配置和四驱版保持一致，智能体验没有缩水，家用性价比拉满。
👉Hi4 四驱版（优先推荐：喜欢户外、轻越野爱好者）
适合人群：经常跑山路、经常户外露营，偶尔行驶非铺装路面，需要四驱脱困能力，追求更强综合性能的用户。推荐原因：
搭载 4 挡 4 驱串并联混动，三擎动力输出，综合扭矩高达 670N・m，零百加速 6.6s，动力性能更强。
iTVC 智能扭矩矢量控制 + 后桥电控机械牙嵌式差速锁，7 种全场景驾驶模式，面对沙地、泥地、陡坡具备实打实的轻越野能力。
依旧保持一级能效，满油续航 1138.89km，兼顾四驱性能，不会像传统燃油四驱 SUV 那样油耗飙升，实现 “强四驱不费油”。
小结：如果 90% 以上时间都在城市铺装路面行驶，选 Hi2 两驱版，省钱省油；如果热爱户外、经常跑复杂路况，追求更强通过性能，直接上 Hi4 四驱版。
我还是那句话，等等党们，看到长城大狗HEV，真的可以不用再等了。在方盒子车型里，纯燃油车型大概也要14-15万起，而PHEV价格也要15-17万左右。长城大狗 HEV 混动版上市，标志大狗完成燃油到 HEV 混动的产品拓展，完整覆盖年轻潮玩、家庭全能、智能出行多类需求。依托第五代混动技术，它跳出 “混动只能城市家用，硬派就一定费油” 的固有矛盾，打造 “一车适配全场景” 的方盒子 SUV。未来大狗系列将持续深耕 3/4 刻度泛越野赛道，持续技术迭代，陪伴更多用户解锁城野无界的出行生活。
（来源：车讯网）
